O Cenipa divulgou um relatório preliminar sobre a queda do avião Voepass ATR 72-500 em Vinhedo, São Paulo. O acidente, ocorrido em 9 de agosto de 2024, resultou na morte de 62 pessoas. Problemas no sistema de degelo foram relatados pelos pilotos. O relatório é parte da investigação em andamento.
MaisSistema Antigelo: entenda como ele protege seu carro nas baixas temperaturas
Quando o frio chega, muita gente pensa só em agasalhos e aquecedor, mas o carro também sente o frio. O sistema antigelo – mais conhecido como sistema de arrefecimento ou anticongelante – é quem garante que o motor não congele e continue funcionando bem.
Mas afinal, como isso funciona? O fluido do anticongelante circula pelo radiador, bomba e bloqueios de calor, absorvendo o calor que o motor gera. Quando a temperatura sobe demais, o líquido quente vai para o radiador, onde o ar frio do ambiente o resfria. Quando está frio, a mistura de água e anticongelante impede que o líquido congele, evitando rachaduras e falhas graves.
Por que escolher o anticongelante certo faz diferença?
Nem todo fluido serve para todas as situações. Existem duas categorias principais: os à base de etileno glicol e os à base de propileno glicol. O primeiro tem melhor ponto de congelamento, mas é mais tóxico. O segundo é menos agressivo ao meio ambiente e ainda protege contra corrosão.
Ao comprar, verifique a indicação de temperatura mínima suportada. Se você mora em regiões onde a temperatura costuma ficar abaixo de -15 °C, opte por um produto que suporte até -30 °C. Misturar dois tipos diferentes pode reduzir a eficácia e gerar depósitos no sistema.
Dicas práticas para manter o sistema antigelo em dia
1. Cheque o nível regularmente. Abra o reservatório com o motor frio e compare com as marcas de “máximo” e “mínimo”. Se estiver baixo, complete com a mesma proporção de água destilada e anticongelante.
2. Substitua a mistura a cada 2 anos. Mesmo que o nível pareça ok, a fórmula pode se degradar e perder a capacidade de proteção.
3. Limpe o radiador. Folhas, insetos e poeira podem obstruir as passagens de ar. Uma lavagem com água pressurizada, feita por um profissional, mantém o fluxo de ar eficiente.
4. Fique de olho nos vazamentos. Manchas verdes ou vermelhas no chão do estacionamento indicam que o fluido está escapando. Conserte antes que o nível fique crítico.
5. Teste a pressão. Algumas oficinas oferecem o teste de pressão do sistema. Se houver perda, pode ser um sinal de vedação ruim ou bomba com defeito.
Manter o sistema antigelo em dia não só evita dores de cabeça, mas também economiza dinheiro. Um motor que superaquecido pode precisar de reparos caros, como troca de junta ou até reconstrução.
Então, da próxima vez que o inverno bater, lembre‑se de dar uma olhada no reservatório. Um pequeno gesto hoje pode garantir que seu carro continue rodando tranquilo nas estradas geladas.